Расширенный поиск

Резюме: Второй пилот EASA в России, 1732 резюме

Резюме на странице:
20
 |  за
все время
 |  сортировка по:
релевантности
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
21 июля 2021
Второй пилот EASA
От 300 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
1 ноября 2023
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 55 лет, мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
12 июня 2017
Второй пилот Ми-8
От 60 000 руб / месяц, 53 года, мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
1 июля 2022
Второй пилот SSJ-100 (RRJ-95)
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
25 апреля 2017
Второй пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
29 мая 2022
Второй пилот ВС
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
3 марта 2024
Второй пилот C525 и A320 и КВС Cirrus (EASA), гражданство РФ и Франции, виза США
По договоренности, 40 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
528 часов
Последнее место работы:
КВС
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cirrus SR20/22, Citation 525A CJ1/CJ2, Airbus 319, Piper PA-34 Seneca, Piper PA-28
10 октября 2018
Второй пилот EMB-135/145
От 600 euro / день, 45 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Avconjet
август 2014 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72
24 сентября 2018
Второй пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
23 июля 2020
Второй пилот CRJ 200/CL850 Bombardier Challenger
От 4 000 euro / месяц, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
30 января 2018
Второй пилот
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
16 августа 2022
Второй пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
5 декабря 2017
Второй пилот
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Боровая
январь 2015 — январь 2016
Типы ВС: An-2
13 августа 2016
Второй пилот Л-410, Ан-2 (переучивание на любой тип)
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
29 мая 2024
Второй пилот Ми-8т, Ми-171, Ми-8МТВ
От 350 000 руб / месяц, 60 лет, мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
25 марта 2020
Второй пилот B-737NG
По договоренности, 35 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
492 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
12 января 2022
Второй пилот самолёта
По договоренности, 50 лет, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
11 января 2023
Второй пилот Ан-2. Переучивание.
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
26 сентября 2022
Второй пилот L-410 UVP E-20
По договоренности, 36 лет, мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 438 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
21 октября 2019
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2

Резюме Второй пилот EASA в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: